Главная » окружающий мир (Страница 4)
Архив рубрики: окружающий мир
Какие технические новшества появились к концу 19 века в вашем городе
Санкт-Петербург
К концу 19 века в Санкт-Петербурге появилось много технических «новинок». С 1860-х годов существовал городской водопровод. Прежде всего постоянная подача воды была необходима для казенных заведений – таких, как общественные бани, ведь ванных комнат в домах у простых людей не существовало. Петербуржцы посещали бани регулярно.
Примерно в это же время в городе возник первый вид уличного общественного транспорта: конно-железная дорога (конка). Конки представляли собой пару лошадей, которые тянули вагон, двигающийся по рельсам. Как правило, маршруты конок были одноколейными, то есть рельсы прокладывались в одну сторону. В конце маршрута конюхи просто перезапрягали лошадей и конка начинала движение в обратную сторону. Вагоны были двухэтажными, и билеты на «крышу» стоили дешевле. Конки постепенно исчезли после появления электрических трамваев, что произошло уже в начале 20 века.
С 1879 года появились электрические фонари на улицах. Они пришли на замену газовым фонарям.
Первый лифт в городе на Неве стал настоящей диковинкой для жителей. Он был установлен в 1890 году в доходном (многоквартирном) доме Елисеевых на Фонтанке. Первые лифты были очень красивыми, многие из них украшались позолотой и выглядели настоящими произведениями искусства.
Что такое автомобиль, Санкт-Петербург увидел в 1895 году. Машина была привезена из-за границы и появление в городе «самодвижущейся повозки», как тогда говорили, стало настоящей сенсацией.
В 1882 году в городе на Неве открылась первая телефонная станция. Изначально планировалось подключить к телефону 200 абонентов. Сейчас такое количество телефонных аппаратов в городе кажется до смешного маленьким, однако в конце 19 века это было настоящее чудо. Первые телефонные линии прокладывались для нужд государственных учреждений, а также в дома богатых петербуржцев.
Как мы видим, в конце 19 века был совершен настоящий прорыв в мир технического прогресса. Санкт-Петербург стремительно менял свой облик, становился более современным городом – таким, каким мы привыкли его видеть.
Москва
Если раньше Москва была большой деревней, то к концу 19 века город изменил свой облик и стал похож на европейские столицы.
Из техники здесь появилось многое из того, что было к тому времени изобретено: керосиновые и электрические лампы, телефон и телеграф, граммофон.
В России в этот период прокладывались железные дороги, появились паровозы и вагоны. В 1843-м году начали строить железную дорогу из Петербурга в Москву, а в 1851-м году по ней прошёл первый поезд. В самой же Москве пассажиров возила конка – конная железная дорога, лошади везли по рельсам вагоны. В конце 19-го века (в 1899-м году) в Москве появилась также “конка без лошадей” – электрический трамвай. Разрабатывались даже первые проекты метро!
Первый русский автомобиль работал на горючем, у него был двигатель внутреннего сгорания.
Такая машина в 1899-м году появилась и в Москве. Автомобилей были, конечно, единицы. Но имелись уже в это время у некоторых москвичей и велосипеды.
Строились дома в несколько этажей, в которых были лифты.
Астрахань
В XIX веке в Астрахани развивается капиталистическое хозяйство, появляются технические новшества.
К примеру, у нас всегда добывали соль, а в 1884 году для удобства её перевозок построили железную дорогу. Она прошла от озера Баскунчак до Владимирской пристани – там соль грузили на баржи.
В это время в Астрахани появляются первые пароходы.
В 1820 году здесь построили первый пароход, он назывался “Волга”, деньги на его строительство дал купец Евреинов. После 1828 года строительство пароходов продолжилось – появились “Кура”, “Аракс” и “Астробат”. А самые большие и мощные пароходы “Самсон” и “Геркулес” вышли на воду в 1846 году.
На Волжской косе работала также мастерская по ремонту пароходов.
Дома астраханцев тогда освещали керосиновые и электрические лампы.
Сегодня в музее истории города представлены телефоны той эпохи – они уже были в богатых домах.
В 1884 году в Астрахани появился телеграф. Телеграфная линия соединила наш город с Царициным (сейчас это Волгоград).
В те времена в Астрахани было развито извозчичье дело, и существовало свое производство экипажей.
А один из первых электрических трамваев в России появился в нашем городе в 1900 году – на год позже, чем в Москве, и на целых семь лет раньше, чем в столице – Санкт-Петербурге.
Была развита в Астрахани и фотография: работали десятки фотоателье.
Нижний Новгород
Все новинки технического прогресса в 19 веке очень быстро появлялись в Нижнем Новгороде, потому что город был тогда крупным центром промышленности и торговли. Например, одна из самых крупных в Российской империи электростанций работала здесь с 1885 года, её построил Н. Рюмин. Электричество было проведено на знаменитую Нижегородскую ярмарку, а также в дома богатых жителей.
Известный изобретатель радио А.Попов жил и трудился в Нижнем Новгороде в 1889 – 1898 годах, а радио он изобрёл как раз в 1895 году.
Вообще, именно на Нижегородской ярмарке демонстрировались тогда технические новинки: например, первый киноаппарат и телефон.
На целых 11 лет раньше, чем в российской столице – Петербурге – появились в нашем городе трамваи.
С 1858 по 1862 год здесь была построена железная дорога, чтобы подвозить товары на Нижегородскую ярмарку.
В наших краях всегда было очень развито судостроение, строились пароходы.
А в 1847 году именно в Нижнем Новгороде появился первый в России напорный водопровод, который подавал городу воду с помощью паровых машин. А ещё – первая в стране канализация!
Можно сказать, что 19 век благодаря знаменитой Ярмарке был временем расцвета для Нижнего Новгорода, когда технический прогресс особенно бурно проникал во все отрасли городского хозяйства и в жизнь горожан.
Ростов-на-Дону
К концу 19 века Ростов-на-Дону был не только купеческим, но и промышленным городом. Развивались всевозможные производства: кирпичные, цементные, известковые, из пищевых – рыбные и кондитерские. В городе работали свечные, мыловаренные, кожевенные, канатные заводики, постоянно возникали новые предприятия.
В Ростове-на-Дону были и типографии, и фотоателье, и аптеки. Отдельное место занимали пароходные конторы, которых в городе насчитывалось несколько.
Мукомольные мельницы Ростова-на-Дону славились на весь мир. Поначалу они обеспечивали мукой городских жителей, затем оборот производства заметно вырос. Излишки стали отправлять на экспорт. Так Российское государство начало активно торговать мукой с Европой.
Налаживание пароходства по Дону, развитие железных дорог стало причиной появления многочисленных фабрик и заводов. Нужны были рабочие руки, и увеличивалось количество рабочих мест, росло само население города.
После 1870 года на улицах появились первые газовые фонари. Обходилось такое освещение властям довольно дорого. Поэтому в конце 19 века было принято решение о введении электрического освещения улиц. Однако, процесс оказался не быстрым.
А вот в быту использование газа в Ростове-на-Дону стало возможно только во второй половине 20 века, когда у людей появились первые газовые плиты для приготовления пищи.
Автомобилей этот южный город не видел до 1901 года. Первую автомашину в целях рекламы приобрела торговая фирма, впоследствии автомобили также могли себе позволить только очень богатые горожане.
Зато в 1890-е годы в городе появляются первые велосипеды. А несколькими годами позже устраиваются даже первые велогонки на ипподроме. Вот такие интересные факты из жизни Ростова-на-Дону мы узнали.
Вообще, Ростов-на-Дону всегда стремился соответствовать европейскому образу жизни, и постепенно перенимал многие технические новшества своего времени.
Учебник. Страницы истории XIX века. Окружающий мир Плешаков, Крючкова 4 класс Ответы
Сравнение изображений современного герба России с изображением на печати Ивана Третьего.
В чем сходство? Что изменилось?
Современный герб России
Печать Ивана III
Государственные символы всегда имели большое значение в истории России. Современный государственный символ, один из главных – наш герб. А в истории средних веков самый интересный и уникальный – печать Ивана Третьего, Васильевича. Герб и эта печать имеют как сходства, так и различия.
Сходства изображений современного герба России с изображением на печати Ивана Третьего
- Присутствие и на гербе, и на печати орла о двух головах.
- Изображение на обоих символах нашего государства святого великомученика Георгия – который поражает копьем змея.
- На головах орла есть короны.
- Оттиск печати делали красным воском, и герб нашего государства – тоже красного цвета.
Различия изображений современного герба России с изображением на печати Ивана Третьего
- Разная форма; печать круглая, герб России – в виде четырехугольного геральдического щита.
- Печать имела две стороны, герб – односторонний.
- На печати Ивана III орел венчался двумя коронами, на гербе РФ – две короны на каждой голове, но еще от каждой этой короны на голове идет ленточка к большой короне по центру.
- На гербе РФ орел держит в лапах скипетр и державу, на печати этого нет.
- И главное различие: печать Ивана III является историческим памятником, а герб – действующий государственный символ.
Учебник. Славные символы России. Окружающий мир Плешаков, Крючкова 4 класс Ответы
Рассказ по картине Пластова “Первый снег”. 2 класс. Окружающий мир
Пример 1
Первое, что я увидел на этой картине – это радующиеся дети. Видимо, они очень довольны выпавшему снегу. Дети настолько увлечены, что забыли закрыть за собой двери в дом, где они живут. На заднем фоне можно увидеть мужчину, который едет на запряженной лошадке в санях. Большую часть картины занимает береза. На её ветках уже нет листьев и они покрыты снегом. Сама береза обгорожена стареньким забором, в котором не хватает кольев. Для меня это очень красивая картина, описывающая зимнюю красоту в деревне.
Пример 2
Картина Пластова А. «Первый снег» посвящена долгожданному снегу и природе, которая умиротворённо заснула на зиму. Девочка, укутанная в шаль, и маленький мальчик вышли на крыльцо, чтобы полюбоваться первыми снежинками. Одна ворона примостилась на развесистой берёзе, другая расхаживает по снегу у палисадника. На заднем плане видны движущиеся сани, которыми управляет крестьянин. Глядя на картину, настроение становится радостным, хочется вместе с детьми стоять и любоваться мгновениями, когда зима вступает в свои права и преображает всю землю.
Пример 3
Хочу написать о картине Пластова «Первый снег», и о своих впечатлениях.
На картине – пейзаж начала зимы, и еще мальчик и девочка. Мы видим, как идет первый снег. Дети стоят на крылечке дома и любуются на этот снег. Наверно, это брат и сестра. Девочка накинула платок и обула валенки. А ее брат одет полностью, он хочет погулять.
Теперь – о пейзаже. Мастерски изображена береза около крыльца. На снегу перед домом – ворона. Весь пейзаж – позитивный и радостный.
Мне понравилась картина. Художник прекрасно передал красоту наступления зимы в России.
Пример 4 (сочинение-описание)
На картине художника Пластова “Первый снег” мы видим крыльцо деревенского дома. Ночью пошёл снег, и к утру засыпал дорогу, палисадник, крыши соседних домов.
Дети – брат и сестра, проснувшись, увидели в окно, как крупные хлопья летят с небес. Это для них целое событие!
Девочка постарше, лет девяти. Наверное, она весёлая и романтическая по характеру. Даже не одевшись как следует, накинула мамин платок, сунула ноги в валенки и выскочила на крыльцо, чтобы полюбоваться первым снегом.
Её брату лет шесть, но он серьёзный и основательный маленький мужичок. Сам успел одеться, и недоволен, что сестра на холоде без пальто. И всё же снег его тоже радует. Ведь впереди теперь весёлые детские забавы – игра в снежки, катание с горки на санках.
Время на картине изображено послевоенное, бедное, и вообще зимой не увидишь буйства красок, поэтому художник использует в основном белый, серый и коричневый цвета. Но чтобы зритель прочувствовал радость детей, их восторг от вида первого снега, мастер добавляет розовые блики, и яркое жёлтое пятно – платок, в который кутается девочка.
Оживляет картину также ворона, а на заднем плане мы видим человека, едущего по улице на санях. Небо низкое, серое, снег, наверное, будет идти долго, засыпая дома, дороги, берёзу в палисаднике…
Я увидел в картине Пластова целую историю, художник смог передать настроение. Я вспомнил, как сам в этом году радовался первому снегу, увидев утром в окно, что наш двор весь белый.
Я, конечно, больше люблю лето, но картина “Первый снег” мне понравилась и вызвала добрые чувства.
Пример 5
Разглядывая полотно художника Пластова “Первый снег”, я вспомнила, как однажды утром проснулась от какого-то непривычного света из окна. Оказалось – за окном белым-бело. “Ночью выпал первый снег,” – сказала мне мама, и мы с ней вместе долго радовались этому.
Вот почему мне понятно, как рады деревенские дети на картине, особенно девочка! Ей, наверное, лет девять, и она даже не успела одеться – просто накинула мамин тёплый платок, на босые ноги надела валенки и выскочила на заснеженное крыльцо. А вот её младший братишка сам оделся, и беспокоится за сестру – как бы не заболела на морозе.
Им обоим радостно смотреть на крупные хлопья снега, летящие с серого насупленного неба. Ведь впереди зима и весёлые детские забавы: катание с горки, игра в снежки…
Зимой у природы не много красок, поэтому художник использовал в основном белый, серый и коричневый цвета. Этого хватило бы, чтобы изобразить деревенскую послевоенную улицу, старый дом, палисадник с растущей в нём берёзой, ворону на снегу да человека, проезжающего на санях вдалеке. Но на картине всё же есть яркие тона: горят румянцем щёчки ребят, жёлтый платок на девочке – всё это создаёт картине настроение, передаёт радость.
Мне понравилось это полотно, я будто побывала с детьми – героями картины – на крыльце их дома в первое снежное утро. Хотела бы я научиться так рисовать!
Плешаков А.А. Новицкая М.Ю. Окружающий мир. Рабочая тетрадь и учебник. 2 класс. Ответы на задания.
Рассказ по картине Левитана “Золотая осень”. 2 класс. Окружающий мир
Пример 1.
На картине Левитана “Золотая осень” мы видим красивый осенний пейзаж. Деревья уже сменили свои зелёные наряды на яркие жёлтые и оранжевые цвета. Небо ещё светлое, но уже видны облака, которые обещают скорые дожди.
Речка, которая течёт через пейзаж, отражает красоту природы. Она спокойная и тихая, как будто тоже наслаждается этим прекрасным временем года.
Картина вызывает чувство умиротворения и восхищения красотой природы. Хочется прогуляться по этому лесу, послушать шорох листьев под ногами и насладиться свежим осенним воздухом.
Пример 2.
На картине Левитана “Золотая осень” изображён осенний пейзаж. Небо голубое, безоблачное. Деревья стоят в золотых листьях. Речка спокойная, отражает голубое небо и золотые деревья. На заднем плане виднеется осенний лес. Вся картина пропитана теплом и умиротворением.
Пример 3.
Картина Левитана «Золотая осень» очень красивая и яркая. Особенно выделяются на ней берёзовые листья. Они похожи на жёлтые облака, которые расположились на тонких белых стволах деревьев.
Рядом с лесом протекает река. День, изображённый на картине, выглядит солнечным и радостным.
Эта картина мне очень понравилась. Она создаёт впечатление чуда, словно все листья покрасили золотой краской.
Пример 4.
Листья жёлтые кружатся,
Тихо на землю ложатся.
Солнце светит ярко,
И в душе отрадно.
Речка течёт спокойно,
Отражает небо стройно.
Берёзки в нарядах
Золотых парадах.
Краски осени чудной
Левитаном воспеты.
В этой картине простой
Видим мы мир красоты.
Пример 5.
Я стою на берегу реки и смотрю на осенний лес. Деревья уже сменили свою зелёную одежду на жёлтую и оранжевую. Листья тихо падают на землю, покрывая её разноцветным ковром.
Небо ещё светлое, но уже видны облака, которые обещают скорые дожди. Речка, которая течёт через пейзаж, отражает красоту природы. Она спокойная и тихая, как будто тоже наслаждается этим прекрасным временем года.
Я чувствую свежий осенний воздух и слышу шорох листьев под ногами. Мне хочется прогуляться по этому лесу и насладиться красотой осени.
Пример 6.
Передо мной картина известного художника Исаака Левитана «Золотая осень». Это произведение искусства поражает своей красотой и яркостью красок.
На картине изображена река, которая делит пейзаж на две части. Слева расположен берег с пожелтевшими деревьями, а справа — ещё зелёный лес. Вода в реке тёмная и холодная, она отражает небо и деревья.
Небо на картине ясное и светлое, но уже видны облака, которые предвещают скорые холода. Листья на деревьях окрашены в яркие цвета — жёлтый, оранжевый и красный. Они создают праздничное настроение и радуют глаз.
Картина Левитана «Золотая осень» вызывает у меня чувство восхищения и радости. Она показывает красоту русской природы и напоминает о том, что даже осенью можно найти что-то прекрасное.
Плешаков А.А. Новицкая М.Ю. Окружающий мир. Рабочая тетрадь. 2 класс. Ответы на задания
Улицы Новосибирска названные в честь героев ВОВ, знаменитых людей, земляков
Их именами названы улицы Новосибирска
Улицам дают названия в честь людей, совершивших для нашей Родины поступки, о которых мы будем помнить всегда.
Улица Ольги Жилиной
Жилина Ольга Васильевна родилась в посёлке Колывань Новосибирской области. Когда началась война, она была среди первых девушек, которые написали заявление с просьбой зачислить их в списки добровольцев. На лыжах, на плечах, иногда на плащ-палатке инструктор медсанбата выносила с поля битвы раненых красноармейцев. Она спасла жизнь более 140 солдатам. Немцы, обладая информацией, что в уцелевшем сарае находятся раненые, стали вести по объекту массированный обстрел. Сарай загорелся. Гвардии старший сержант погибла.
Улица Заслонова
Заслонов Константин Сергеевич родился в городе Осташков, до войны работал паровозным мастером, машинистом. В начале ВОВ эвакуировался в Москву в паровозное депо, однако по личной просьбе был направлен в тыл врага. Константин Сергеевич в городе Орша организовал подпольную группу, которая вела диверсионную деятельность. За три месяца паровозная бригада, используя мины, замаскированные под уголь, организовали более 100 крушений немецких поездов, подорвала 90 паровозов, вывела из строя несколько десятков цистерн и вагонов. Партизанский командир погиб в бою с фашистами в ноябре 1942 г.
Улица Федора Ивачева
Ивачёв Фёдор Николаевич родился недалеко от Новосибирска, работал инструктором по лыжам, в 1939-м году стал первым сибиряком, который получил звание мастера спорта. Осенью 1941 г. его назначили руководить лыжным диверсионным батальоном. Ивачёв разработал собственную тактику: его бойцы преграждали путь немецким танкам, совершали рейды на лошадях, нападали на карателей с тех сторон, где их совершенно не ждали. Погиб Ивачёв Ф. Н. в декабре 1941 года, его «снежная кавалерия» удерживала позиции против целого немецкого полка и не сдала фашистам Андреевку.
Улица Михаила Перевозчикова
Перевозчиков Михаил Георгиевич родился в деревне Марково Республики Удмуртия, был в школе комсомольским вожаком, любил спорт. Когда началась война, Михаил заканчивал пятый курс института, его отправили в Новосибирский комитет комсомола готовить молодых ребят к службе в армии. Летом 1942-го года Михаил Георгиевич был зачислен в состав Сибирской дивизии, которая вела наступательные бои на город Белый. 25 ноября, в тот день, когда замполиту исполнилось 24 года, завязался ожесточённый бой. Дивизия, в которой воевал старший лейтенант, прорвала немецкую оборону на глубину более 20 км, однако потеряла около 6 тыс. солдат. Погиб Михаил Перевозчиков в неравном бою, но свой комиссарский долг выполнил.
Улица Аксенова
Аксёнов Александр Михайлович – новосибирец, был призван в армию в 1938-м году. Во время войны командовал стрелковой ротой воздушно-десантного полка, принимал участие в форсировании глубоководной реки Днепр. В октябре 1943 г. рота Аксёнова смогла первой прорвать прочные укрепления фашистов, а на следующий день около деревни Верхнекаменская бойцы под руководством опытного старшего лейтенанта смогли отразить контратаку немецкой танковой роты. Александр Михайлович бросился с гранатой на бронемашину противника и в критический момент сражения погиб.
Улица Гаранина
Гаранин Алексей Дмитриевич родился в деревне Плотниково (сейчас Ордынский район Новосибирской области), работал фрезеровщиком и токарем, параллельно занимался в аэроклубе. К началу осени 1942 г. Гаранин на своём бомбардировщике выполнил более 240 боевых вылетов, его основной задачей было уничтожение важных объектов во вражеском тылу. В конце июня 1943-го года недалеко от города Орша самолёт гвардии капитана был подбит. Алексей Дмитриевич направил свой горящий бомбардировщик на большой склад, где хранились немецкие боеприпасы для танков и самолётов.
Улица Громова
Громов Игнатий Владимирович родился в селе Красное (с 1971 г. входит в состав Новосибирской области), работал на мыловаренном заводе, потом отвечал за работу лагеря заключения. В начале ВОВ был заброшен в глубокий тыл к немцам, чтобы организовать помощь советским партизанам. Он учил своих товарищей умениям действовать в засаде, общим правилам конспирации, помогал организовывать новые подпольные группы. В победах, которых добились белорусские партизаны огромная заслуга Громова И. В. Руководитель «красных партизан» прожил 87 лет.
Улица Далидовича
Далидович Фрол Савельевич – новосибирец, окончил семь классов, работал в колхозе. В начале 1942 г. ушел на фронт, служил в разведывательном взводе автоматчиком. Рядовой Далидович смог первым переправиться через реку Пилица, пробраться к немецкой пушке и уничтожить её расчёт. В этом же бою он убил более 60 карателей, забросал гранатами 6 повозок и 2 машины с продовольствием и снарядами. 21 января разведчик пробрался в немецкий штаб и лично уничтожил боле 10 офицеров и солдат, несмотря на серьёзное ранение, смог добыть важные сведения. Фрол Савельевич дошел до Берлина.
Улица Ивлева
Ивлев Гаврил Михайлович родился в Новосибирской области, был грузчиком, работал опалубщиком на лесозаводе. Во время войны был сапёром. Ивлев Гаврил с группой сапёров перебрался на берег Днепра, который был занят фашистами, смог захватить плацдарм и под массированным огнём противника помог перебраться советским артиллерийским частям. За героизм и мужество ефрейтору Ивлеву было присвоено звание – Герой Советского Союза, он прошел от Москвы до Берлина, после войны работал в Красном Яре начальником пожарной бригады, строил ГЭС в Новосибирске.
Улица Осипова
Осипов Семён Дмитриевич родился в Новосибирской области, работал на заводе. С первых дней ВОВ – на её фронтах. Весной 1944 г. Осипов командовал мотострелковым батальоном, отличился при форсировании Днестра. Его батальон смог первым переправиться через речку, захватить важный плацдарм и удерживать его до переправы основных частей. В сражении на Западном Буге Осипов С. Д. был тяжело ранен, скончался в госпитале.
Улица Крылова
Крылов Иван Андреевич родился в 1769-м году в Москве. От отца мальчик перенял любовь к чтению и литературе, в наследство ему достался большой сундук с книгами. Молодой Крылов много занимался самообразованием, сам научился играть на разных музыкальных инструментах, выучил французский язык. В 1809-м году он выпустил первое издание своих басен, куда вошло более 20 произведений данного жанра. Знаменитый баснописец был наделён множеством талантов, он хорошо играл на скрипке, был поэтом и математиком, в преклонном возрасте смог освоить древнегреческий язык. Иван Андреевич является автором более 230 басен, его произведения переведены на многие языки мира.
Мы не должны забывать важные страницы истории России. Названия улиц помогают не предавать забвению своих предков, помнить их победы и гордиться ими.
Готовая презентация на тему “Их именами названы улицы Новосибирска”
Рассказ “Мой любимый день недели” на русском и английском, окружающий мир 2 класс
Пример 1.
Мой любимый день недели — суббота. В этот день я просыпаюсь позже обычного, потому что знаю, что впереди меня ждёт много интересного.
Утром я помогаю маме готовить завтрак, а потом мы всей семьёй садимся за стол. После завтрака я обычно играю со своими игрушками или смотрю мультфильмы.
В обед мы с родителями отправляемся на прогулку в парк. Там мы кормим уток и белок, катаемся на качелях и просто наслаждаемся свежим воздухом.
Вечером я люблю рисовать или читать книги. А ещё в субботу мы часто устраиваем семейные посиделки: играем в настольные игры, смотрим фильмы или просто разговариваем.
Я очень люблю субботу! Это мой самый любимый день недели.
Перевод на английский
My favorite day of the week is Saturday. On this day, I wake up later than usual, because I know that there are a lot of interesting things ahead of me.
In the morning, I help my mom prepare breakfast, and then the whole family sits down at the table. After breakfast, I usually play with my toys or watch cartoons.
At lunch, my parents and I go for a walk in the park. There we feed the ducks and squirrels, ride the swings and just enjoy the fresh air.
In the evening, I like to draw or read books. And on Saturday we often arrange family gatherings: we play board games, watch movies or just talk.
I really love Saturdays! This is my favorite day of the week.
Пример 2.
Мой любимый день недели – это суббота. В этот день не нужно идти в школу и можно подольше поспать. А ещё суббота – это отличный повод провести время с семьёй. Мы с родителями часто ходим в кино или кафе, а потом гуляем в парке. Ещё я люблю субботу за то, что можно подольше поиграть с друзьями. Мы собираемся у меня дома и играем в настольные игры или просто болтаем. Суббота – это всегда весело и интересно!
Пример 3.
Меня зовут Максим, и мой любимый день недели – суббота. Почему? Потому что в субботу я могу спать сколько угодно, мне не нужно рано вставать и собираться в школу. Еще в субботу у меня есть больше времени, чтобы играть с моими игрушками и смотреть мультфильмы. А вечером в субботу мы всей семьей обычно идем гулять в парк или смотрим кино дома. Суббота – это лучший день недели!
Пример 4.
Меня зовут Ваня, и я учусь во втором классе. Мой любимый день недели – понедельник! Почему? Да потому что в этот день начинается новая учебная неделя, и я могу узнать столько всего нового!
После школы я спешу на дополнительные занятия. Я занимаюсь спортом, изучаю английский язык и обожаю математику. Дополнительные занятия помогают мне развиваться и расширять свой кругозор.
А еще понедельник – это день, когда я могу начать новую неделю с новыми достижениями и возможностями. Я понимаю, что учиться – это не только полезно, но и очень интересно. И именно поэтому понедельник – мой любимый день недели!
Пример 5.
Мой любимый день недели – это понедельник! Я люблю понедельники, потому что они знаменуют начало новой учебной недели. В этот день я просыпаюсь с чувством предвкушения новых знаний и интересных занятий.
После школы я иду на дополнительные занятия по математике и английскому языку. Мне нравится учиться, узнавать что-то новое и интересное. На дополнительных занятиях я могу глубже погрузиться в изучение предметов и получить новые знания.
Кроме того, в понедельник у меня обычно меньше домашних заданий, чем в другие дни, поэтому я могу уделить больше времени своим увлечениям и хобби. Я люблю рисовать и читать книги, и в понедельник у меня есть время на эти занятия.
Понедельник – это день, который вдохновляет меня на новые свершения и помогает мне становиться лучше каждый день. Я рад, что у меня есть возможность учиться и развиваться, и я благодарен за каждый понедельник, который приносит мне новые знания и впечатления.
Пример 6
Мой любимый день недели — понедельник. В понедельник я хожу в школу. Там я узнаю много нового и интересного. После уроков я гуляю с друзьями. Мы играем в футбол или просто разговариваем. Вечером я делаю уроки. Потом смотрю телевизор или читаю книгу. Я люблю понедельник, потому что это начало новой недели.
Перевод на английский
My favorite day of the week is Monday. I go to school on Monday. I will learn a lot of new and interesting things there. I go out with my friends after school. We play football or just talk. I do my homework in the evening. Then I watch TV or read a book. I love Monday because it’s the beginning of a new week.
Рассказ о единстве человека и природы для 1 класса, окружающий мир
Пример 1
Жили-были люди в одном городе. Они строили дома, работали на заводах, ездили на машинах. Но однажды они заметили, что воздух стал грязным, вода в реках — мутной, а растения и животные начали болеть. Люди поняли, что это из-за того, что они не берегут природу.
Тогда люди решили изменить свою жизнь. Они стали сажать деревья и цветы, очищать реки и озёра, создавать заповедники для животных. И природа начала оживать. Воздух стал чище, вода — прозрачнее, а растения и животные выздоровели.
Так люди поняли, что они часть природы и должны заботиться о ней. А природа в ответ дарит людям красоту и здоровье.
Пример 2
В далёкой-далёкой стране, где солнце светит ярко, а воздух чист и свеж, жили люди. Они были очень дружны с природой. Люди знали, что природа даёт им всё необходимое для жизни: пищу, воду, воздух и даже материалы для строительства домов и изготовления одежды.
Люди заботились о природе, а природа заботилась о людях. Когда наступало время сеять зерно, люди ждали дождя. И природа давала им дождь, чтобы зерно выросло большим и сильным. Когда людям хотелось есть, они собирали в лесу ягоды и грибы. А когда людям становилось холодно, они собирали хворост и разводили костёр, чтобы согреться.
Так люди и природа жили в гармонии и согласии. Они понимали, что зависят друг от друга, и поэтому всегда старались помогать друг другу.
Пример 3
Однажды, в далёкой стране, где солнце светило ярко и тепло, жил маленький мальчик по имени Миша. Он любил гулять в лесу, слушать пение птиц и наблюдать за бабочками. Миша знал, что лес — это дом для многих животных и растений, и он старался не шуметь, чтобы не нарушить их покой.
Однажды, гуляя по лесу, Миша заметил, что некоторые деревья стали засыхать. Он спросил у своего дедушки, почему так происходит. Дедушка объяснил Мише, что деревьям нужна вода, чтобы расти и быть здоровыми. Тогда Миша решил помочь лесу. Он собрал своих друзей, и они вместе построили систему орошения, чтобы поливать деревья.
С тех пор Миша и его друзья заботились о лесе. Они убирали мусор, сажали новые деревья и цветы. И лес стал ещё красивее и зеленее. Миша понял, что человек и природа — это единое целое, и что нужно заботиться о природе, чтобы она продолжала радовать нас своей красотой.
Улицы Воронежа названные в честь героев ВОВ, знаменитых людей, земляков
Их именами названы улицы Воронежа
Для многих жителей городов названия улиц являются лишь ориентиром в их динамичной жизни. Но если проявить любознательность, то окажется, что за названиями площадей, переулков и улиц кроются имена не простых людей, а тех, о ком мы должны знать и хранить память вечно.
Улица Кости Стрелюка
Стрелюк Константин Фёдорович родился в Воронеже, ему было 17 лет, когда грянула война. Костя хотел учиться в военно-воздушной школе, однако не прошел медицинскую комиссию и пошёл добровольцем в комсомольский взвод третьего истребительного батальона. В 1942-м году Стрелюк был направлен в разведшколу. Будучи в разведке его отделение попало в засаду. Константин Фёдорович смог подползти к немецкому блиндажу и забросал его гранатами. Через некоторое время разведчик с двумя бойцами перешли линию фронта, они несли важные разведданные. Своевременная информация помогла выйти трём ротам советских солдат из окружения. Погиб Константин от немецкой пули в сентябре 1943 года.
Улица Куцыгина
Куцыгин Даниил Максимович родился в Воронежской области, после школы работал слесарем, с 1932 г. – начальником городской электростанции. Осенью 1942 г. принимал участие в боях за освобождение Чижовского плацдарма. Перед бойцами стояла задача: уничтожить передовые огневые точки гитлеровцев и зайти во фланг противнику. Однако красноармейцы медлили, тогда Даниил Максимович поднялся во весь рост и бросился на немцев с гранатой в руках. Поступок Куцыгина помог обеспечить наступательный прорыв, однако герой был убит снайпером.
Улица Маршала Неделина
Неделин Митрофан Иванович родился в Воронежской области. Во время войны командовал артиллерийскими войсками, участвовал в боях за Днепр, Кавказ. Генерал-полковник применял новые стратегии ведения сражений. Он использовал миномёты и тяжелые пушки для проведения массированных огневых атак, старался создавать на направлениях основного удара большую артиллерийскую плотность, внимательно следил за манёврами танков, менял их направление движения. Благодаря его умелому командованию только за 10 дней боёв немцы потеряли около 40 000 солдат, было уничтожено 500 штурмовых орудий и танков, более 300 миномётов и пушек, около 450 бронетранспортёров. После войны Митрофан Иванович руководил испытаниями первых баллистических ракет.
Улица Маршала Одинцова
Одинцов Георгий Федотович родился в Воронеже. После школы трудился чернорабочим, во время Гражданской войны воевал на Кавказском фронте, затем поступил в Военно-техническую академию. В 1940 г. был назначен командиром артиллерийского полка. Во время ВОВ под его командованием Балтийский флот и артиллерия вели успешную борьбу с противником. Георгий Федотович использовал такие эффективные тактики как «звуковая маскировка стрельбы», «кочующие орудия», отличился в Ленинградско-Новгородской операции. После войны маршал артиллерии большое внимание уделял развитию артиллерийской школы в СССР, написал более 40 научных работ.
Улица Феоктистова
Феоктистов Константин Петрович родился в Воронеже. Летом 1942 г., когда юноше исполнилось 16 лет, он попросился в разведчики. В августе 1942 года, выполняя ответственное задание, Феоктистов был замечен отрядом карателей, его расстреляли во дворе дома, однако пуля вышла на вылет. Константин Феоктистов притворился мёртвым. Фашисты оставили его лежать в глубокой яме. Разведчик с трудом выбрался изо рва и, прячась от немецких патрулей, смог перейти линию фронта. После войны Константин Петрович работал старшим инженером конструкторского бюро. В 1964-м году был зачислен в отряд космонавтов, совершил полёт в космос на корабле новой серии «Восход».
Улица Танкиста Серебрякова
Серебряков Андрей Михайлович родился в Рязанской губернии, работал инструктором, обучал молодых курсантов вождению автомобилем. Во время войны Серебряков был назначен командиром танковой роты, его танк с помощью гусениц и огня из орудия смог уничтожить семь немецких «тигров», шесть миномётов, раздавил восемь автомашин с тяжёлой техникой. Танкист отличился в сражениях на Выборгском направлении, экипаж продолжал бой даже после того, как машина получила серьезные повреждения. Погиб Андрей Михайлович в танковом сражении в июле в 1942-м году.
Улица Генерала Лизюкова
Лизюков Александр Ильич родился в Могилёвской губернии. В рядах Красной армии – с лета 1919 г. В Гражданскую войну руководил взводом артиллерийского дивизиона, потом прошел обучение в военной академии. Александр Ильич в первые дни войны был назначен начальником штаба советских войск, которые обеспечивали оборону города Борисов, потом командовал танковым корпусом, руководил боями на западном берегу реки Дон. Во время штурма вражеских траншей танк Лизюкова подорвался на мине, он дал приказ экипажу немедленно покинуть машину, но когда сам последним вылезал из горящего танка, его настигла автоматная очередь. Генерал-майор похоронен в городе Воронеж на Аллее Славы.
Переулок Мухиной
Мухина Ревекка Матвеевна родилась в Ростове-на-Дону. В годы войны отважный хирург спасла несколько десятков жизней. В госпитале, где работала Ревекка Матвеевна, лечили военнопленных и гражданское население, она часами под взрывами гранат стояла за операционным столом. Согласно историческим документам, Мухина тайно оперировала раненых советских солдат. Известно, как минимум о 5 бойцах, которых вылечила бесстрашный доктор и тайком переправила через линию фронта. Летом 1942 г. фашисты расстреляли Мухину, а госпиталь ликвидировали.
Улица Лидии Рябцевой
Рябцева Лидия Васильевна родилась в деревне Перекоповка Воронежской области, работала на заводе разметчицей. Когда началась война, она добровольно пошла в армию. Летом 1942 г. немцы сильно бомбили Воронеж, они использовали зажигательные и фугасные бомбы. Зенитчицы, перемещаясь на грузовиках, вели огонь по оборонным сооружениям врага, скоплению боевой техники, уничтожали вражеские танки, истребляли пехоту. Третий дивизии ПВО смог замедлить темпы наступления карателей. Лидия Васильевна погибла за родной Воронеж в июле 1942 года.
Улица Небольсина
Небольсин Алексей Захарович родился в Воронежской области. Хорошо учился, был скромным трудолюбивым мальчиком, затем прошел обучение в школе лётчиков и был отправлен на советско-финскую войну. Во время ВОВ служил в авиационном полку. Погиб герой в июле 1941 г. При штурме автоколонны противника в его И-16 попал снаряд. Советский истребитель загорелся, но отважный лётчик не воспользовался парашютом, а направил свою машину в центр автоколонны. Раздался сильный взрыв, который разметал несколько машин с немецкими солдатами.
Улица Мордасовой
Мордасова Мария Николаевна родилась в Тамбовской области. С юных лет пела в сельском клубе, занималась в школьном хоре. Будучи школьницей, пошла работать дояркой. С 1943 г. Мордасова была солисткой Воронежской областной филармонии. Талантливая самобытная исполнительница собирала народные частушки и песни, была автором многих припевок. С Воронежем связана вся творческая деятельность Марии Николаевны, в этом городе она стала знаменитой исполнительницей народного фольклора, а для России – визитной карточкой Воронежа.
Названия многих улиц Воронежа – это дань уважения и памяти подвигу людей, которые отдали все силы, а иногда и жизнь, чтобы мы жили счастливо.